{"id":5396,"date":"2024-04-11T06:13:00","date_gmt":"2024-04-11T04:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.toodays.me\/blog\/?p=5396"},"modified":"2024-04-11T06:13:02","modified_gmt":"2024-04-11T04:13:02","slug":"un-periple-cambodgien-en-gravel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.toodays.me\/blog\/2024\/04\/11\/un-periple-cambodgien-en-gravel\/","title":{"rendered":"Un p\u00e9riple cambodgien en gravel\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Jean-Benoit Portier, en plus d’\u00eatre un pr\u00e9sident d’un club de rugby (SCO RUGBY ANGERS<\/mark><\/a>), est un cycliste aventurier. Nous l’avions suivi lors d’un voyage au S\u00e9n\u00e9gal<\/mark><\/a>, le voici sur les routes cambodgiennes, toujours avec son gravel. Voici : Un p\u00e9riple cambodgien en gravel. Merci, Jean-Benoit, pour cette respiration asiatique.<\/p>\n\n\n\n

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En f\u00e9vrier 2024, j’ai embarqu\u00e9 pour le Cambodge, anim\u00e9 par le d\u00e9sir de poursuivre mes aventures \u00e0 v\u00e9lo. J\u2019avais d\u00e9couvert le gravel\u00a0 \u00e0 Angers lors de l’\u00e9v\u00e9nement <\/mark>Nature Is BIKE<\/mark><\/a> en 2021. Apr\u00e8s des voyages en solo\u00a0 au S\u00e9n\u00e9gal et au Vietnam, et \u00e0 la suite d\u2019une pause en 2023 pour des raisons de sant\u00e9, j’\u00e9tais pr\u00eat \u00e0 me lancer dans une nouvelle aventure solitaire, anim\u00e9 d’une volont\u00e9 de red\u00e9couverte.<\/p>\n\n\n\n

Les enseignements tir\u00e9s de mes pr\u00e9c\u00e9dents voyages, notamment sur l’importance  de la pr\u00e9paration et la richesse insoup\u00e7onn\u00e9e des impr\u00e9vus, m’ont pr\u00e9par\u00e9 pour cette aventure. Le gravel, synonyme de libert\u00e9, promettait une immersion unique dans les paysages cambodgiens, loin des sentiers battus.<\/p>\n\n\n\n

1- Pr\u00e9paration et mat\u00e9riel : les cl\u00e9s d’une aventure \u00e0 v\u00e9lo r\u00e9ussie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lorsque l’on se lance dans une aventure \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 travers des contr\u00e9es lointaines et vari\u00e9es comme le Cambodge, la pr\u00e9paration et le choix du mat\u00e9riel deviennent primordiaux. Pour ma part, mon fid\u00e8le compagnon de route est un Specialized Sequoia<\/mark><\/a>, un gravel robuste et fiable, id\u00e9al pour les d\u00e9fis que repr\u00e9sente un tel voyage.<\/p>\n\n\n\n

\"gravel<\/figure>\n\n\n\n

2- Choix et entretien du v\u00e9lo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bien que je ne sois pas un expert en m\u00e9canique, je m’assure que mon v\u00e9lo soit toujours en condition optimale avant de partir. Pour cela, je confie mon Specialized Sequoia aux mains expertes des Cycles CESBRON<\/mark><\/a>, o\u00f9 une r\u00e9vision sp\u00e9cifique est effectu\u00e9e. Anticipant les terrains sableux que je pourrais rencontrer au Cambodge, ils ont \u00e9quip\u00e9 mon v\u00e9lo de pneus Hutchinson Toundra, parfaits pour maintenir l’adh\u00e9rence dans les passages difficiles.<\/p>\n\n\n\n

3- Transport du v\u00e9lo<\/strong> Un P\u00e9riple Cambodgien en gravel<\/mark><\/h2>\n\n\n\n

Pour le transport, mon v\u00e9lo se d\u00e9monte et se range dans une housse de transport Thule, sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour le voyage a\u00e9rien. Il est rassurant de savoir que la plupart des compagnies a\u00e9riennes acceptent les v\u00e9los en soute, bien que les conditions varient d’une compagnie \u00e0 l’autre.<\/p>\n\n\n\n

\"gravel<\/figure>\n\n\n\n

4- Le Kit de r\u00e9paration et l’all\u00e8gement du bagage<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En termes d’\u00e9quipement, je voyage l\u00e9ger. \u00c0 part le mat\u00e9riel de r\u00e9paration essentiel pour les crevaisons et un kit de r\u00e9paration de cha\u00eene (que, par chance, je n’ai jamais eu \u00e0 utiliser), je n’emporte que l’essentiel. Cela inclut une chambre \u00e0 air de rechange et un pneu de rechange, car mieux vaut pr\u00e9venir que gu\u00e9rir.<\/p>\n\n\n\n

Mon sac \u00e0 dos reste l\u00e9ger, compl\u00e9t\u00e9 par une sacoche de selle et une autre sur le guidon pour mes effets personnels et quelques outils. Une petite sacoche sur mon cadre accueille mon t\u00e9l\u00e9phone et quelques bricoles. La simplicit\u00e9 est de mise pour les v\u00eatements : \u00e9tant seul, je recycle mes tenues et profite des installations des h\u00f4tels pour faire une lessive rapide, le linge s\u00e9chant rapidement sous le climat cambodgien. Un P\u00e9riple Cambodgien en gravel<\/mark><\/p>\n\n\n\n

5- Hydratation et alimentation<\/strong> Un P\u00e9riple Cambodgien en gravel <\/mark><\/h2>\n\n\n\n

L’hydratation et l’alimentation sont cruciales. Je me ravitaille r\u00e9guli\u00e8rement en eau et en fruits, frais ou secs, pour maintenir mon \u00e9nergie. La r\u00e9gularit\u00e9 de l’apport en nutriments et en liquides est essentielle pour \u00e9viter le fameux “coup de barre”.<\/p>\n\n\n\n

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6- Navigation et suivi de performance<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pour la navigation et le suivi de ma performance, je m’appuie sur ma montre Polar V3<\/mark><\/a> qui me fournit des donn\u00e9es pr\u00e9cieuses sur mon rythme cardiaque, ma fr\u00e9quence de p\u00e9dalage, et ma consommation calorique. Cette montre est un atout pour g\u00e9rer mon effort et \u00e9viter de m’\u00e9puiser pr\u00e9matur\u00e9ment. Mon t\u00e9l\u00e9phone sert de GPS secondaire, une s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire pour \u00e9viter de me perdre.<\/p>\n\n\n\n

Ces pr\u00e9paratifs et choix de mat\u00e9riel sont le fruit de mes exp\u00e9riences pass\u00e9es et se veulent un guide pour ceux qui envisagent de se lancer dans une aventure similaire. L’important est de bien conna\u00eetre ses \u00e9quipements, de se pr\u00e9parer pour les conditions sp\u00e9cifiques du voyage et, surtout, de profiter de chaque moment sur la route.<\/p>\n\n\n\n

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7- GPS Garmin : LE compagnon de route indispensable<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pour suivre le trac\u00e9 que j’ai soigneusement pr\u00e9par\u00e9, j’utilise un GPS Garmin<\/mark><\/a>, un dispositif de navigation fiable et con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les aventures en ext\u00e9rieur. Avant le d\u00e9part, j’importe mon itin\u00e9raire, \u00e9labor\u00e9 sur le logiciel Komoot, directement dans mon GPS Garmin. Cette pr\u00e9paration me permet de b\u00e9n\u00e9ficier d’une navigation pr\u00e9cise et intuitive, me guidant \u00e0 travers les chemins et pistes cambodgiennes avec une grande fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le GPS Garmin se distingue par sa robustesse et sa capacit\u00e9 \u00e0 capter les signaux satellites m\u00eame dans des conditions difficiles, ce qui est crucial pour rester sur le bon chemin, surtout dans des r\u00e9gions recul\u00e9es ou peu couvertes par les r\u00e9seaux mobiles. Cet outil est donc mon principal guide, me permettant de suivre mon trac\u00e9 pr\u00e9par\u00e9 avec assurance, tandis que mon t\u00e9l\u00e9phone sert de syst\u00e8me de navigation secondaire, offrant une redondance bienvenue en cas de besoin.<\/p>\n\n\n\n

8- De la pr\u00e9paration \u00e0 l’immersion<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le voyage s’est amorc\u00e9 par une phase de pr\u00e9paration s\u00e9rieuse, durant laquelle j’ai plong\u00e9 dans les d\u00e9tails du parcours, \u00e0 l\u2019aide de Komoot<\/mark><\/a>, un logiciel de planification d\u2019itin\u00e9raire et de google maps pour la recherche d\u2019h\u00e9bergement et la v\u00e9rification de la qualit\u00e9 des chemins et des voies. C\u2019est tr\u00e8s excitant car on est d\u00e9j\u00e0 dans le voyage. <\/p>\n\n\n\n

Le parcours et les \u00e9tapes sont fonctions des routes et des pistes praticables mais surtout des points de chutes pour pouvoir dormir. Car pour les \u00e9tapes les plus longues apr\u00e8s 6 heures de v\u00e9lo sous 37 degr\u00e9s on n\u2019est pas frais pour faire quelques kilom\u00e8tres de plus pour trouver une Guest house ou\u00a0un hotel.<\/p>\n\n\n\n

Mon arriv\u00e9e \u00e0 Phnom Penh, apr\u00e8s 17 heures de vol a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une premi\u00e8re d\u00e9convenue : mon v\u00e9lo qui \u00e9tait en bagage accompagn\u00e9 dans sa housse sp\u00e9ciale, ne m\u2019avait pas suivi. Heureusement, l’attente redout\u00e9e ne fut que d\u2019une demi-journ\u00e9e. Ce contretemps r\u00e9solu, et apr\u00e8s avoir remont\u00e9 mon v\u00e9lo, j’ai pu commencer mon aventure. <\/p>\n\n\n\n

Je d\u00e9marrai d\u00e8s le lendemain\u00a0par une \u00e9tape de d\u00e9couverte autour de Phnom Penh, une exp\u00e9rience initiatique et d\u2019\u00e9chauffement\u00a0 face \u00e0 la chaleur et au d\u00e9calage horaire. Cette premi\u00e8re journ\u00e9e\u00a0me permit de comprendre que le p\u00e9riple n\u2019allait pas \u00eatre une simple balade.<\/p>\n\n\n\n

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9- Rencontre avec Jim Hershey : un lien transcontinental et la passion du Rugby<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Une des rencontres marquantes de mon voyage fut sans doute celle avec Jim Hershey, un expatri\u00e9 am\u00e9ricain vivant au Cambodge depuis 2018. Je l\u2019avais contact\u00e9 par notre r\u00e9seau WhatsApp pour lui annoncer ma venue au Cambodge. Travaillant dans le d\u00e9veloppement agricole, Jim partage avec moi une passion pour le rugby.<\/p>\n\n\n\n

Anciens joueurs des Lamberts tous les deux, un club d’expatri\u00e9s \u00e0 Abidjan, notre lien transcende les ann\u00e9es et les continents. Malgr\u00e9 le fait que nous ayons jou\u00e9 dans l\u2019\u00e9quipe des Lamberts \u00e0 des p\u00e9riodes diff\u00e9rentes, l’esprit des Lamberts \u2013 caract\u00e9ris\u00e9 par la convivialit\u00e9, la joie, l’humour, et l’ouverture aux autres \u2013 nous unit. Cette soir\u00e9e pass\u00e9e en compagnie de Jim et de son \u00e9pouse a incarn\u00e9 l’essence m\u00eame de ce que le sport et le voyage peuvent tisser comme liens entre les individus. Un P\u00e9riple Cambodgien en gravel<\/mark><\/p>\n\n\n\n

10- L’adaptation en cours de route<\/strong> Un P\u00e9riple Cambodgien en gravel<\/mark><\/h2>\n\n\n\n

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Mon aventure s’est vite transform\u00e9e en un test de r\u00e9silience et d’adaptabilit\u00e9, confront\u00e9 aux d\u00e9fis du climat et \u00e0 mes limites physiques. Face \u00e0 cela, j’ai d\u00fb adapter mon itin\u00e9raire, privil\u00e9giant l’exploration approfondie des temples de Siem Reap plut\u00f4t que la distance.\u00a0J’ai d\u00fb reconsid\u00e9rer mon itin\u00e9raire et l\u2019adapter \u00e0 mes 62 ans. Cette d\u00e9cision, loin d’\u00eatre un renoncement, a \u00e9t\u00e9 une adaptation strat\u00e9gique, me permettant de savourer chaque moment sans la pression des kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir.<\/p>\n\n\n\n

Car en Gravel on ne mesure pas les kilom\u00e8tres mais le temps pass\u00e9 sur son v\u00e9lo. On peut rouler \u00e0 10-12km\/h sur certaines pistes et avancer \u00e0 20-22 km\/h sur de bonnes routes. Cette flexibilit\u00e9 a transform\u00e9 mon voyage en une exp\u00e9rience plus riche, me permettant de vivre chaque moment pleinement.<\/p>\n\n\n\n

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11- Alimentation, hydratation et d\u00e9couvertes culturelles<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 des kilom\u00e8tres, mon voyage a \u00e9t\u00e9 \u00e9maill\u00e9 de d\u00e9couvertes culinaires, de rencontres humaines et d’une immersion dans la dualit\u00e9 du Cambodge. La nourriture locale, riche en saveurs et en couleurs, et une hydratation scrupuleuse ont \u00e9t\u00e9 mes alli\u00e9s dans cette aventure sous les tropiques. Les \u00e9changes avec les habitants, les pauses dans les temples, les sourires des enfants et les \u00e9changes, parfois muets, parfois aid\u00e9s par la technologie, ont enrichi mon voyage d’une dimension profond\u00e9ment humaine.<\/p>\n\n\n\n

12- Les temples d\u2019Angkor : apog\u00e9e de l’aventure<\/strong> Un P\u00e9riple Cambodgien en gravel<\/mark><\/h2>\n\n\n\n

La d\u00e9couverte \u00e0 v\u00e9lo des temples d\u2019Angkor a \u00e9t\u00e9 le point culminant de mon p\u00e9riple. Parcourir 150 km \u00e0 travers les pistes et la for\u00eat avoisinante m’a offert une perspective unique sur ces merveilles architecturales. La d\u00e9couverte des temples d’Angkor, avec leur architecture grandiose et leur histoire riche, a \u00e9t\u00e9 une v\u00e9ritable r\u00e9v\u00e9lation. <\/p>\n\n\n\n

Parcourir ces sites, o\u00f9 la nature a souvent repris ses droits, m’a offert un aper\u00e7u unique de cette civilisation autrefois florissante mais aujourd’hui disparue. Ces \u00e9difices, engloutis par la jungle ou fi\u00e8rement dress\u00e9s, racontent des histoires de grandeur, de spiritualit\u00e9 et de d\u00e9clin.<\/p>\n\n\n\n

Le contraste entre la majest\u00e9 des temples et l’\u00e9treinte implacable de la nature m’a profond\u00e9ment touch\u00e9, soulignant la fragilit\u00e9 et l’\u00e9ph\u00e9m\u00e8re de l’existence humaine face \u00e0 la force indomptable du monde naturel. Cette exploration est une invitation \u00e0 m\u00e9diter sur la grandeur et l’humilit\u00e9, offrant une perspective poignante sur la marche du temps et l’empreinte que nous laissons derri\u00e8re nous.<\/p>\n\n\n\n

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13- Un moment historique : le d\u00e9c\u00e8s du grand patriarche supr\u00eame Tep Vong<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mon voyage a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9 par un \u00e9v\u00e9nement impressionnant : le d\u00e9c\u00e8s du Grand Patriarche Supr\u00eame Tep Vong. Je me suis retrouv\u00e9 par hasard \u00e0 partager un moment inoubliable, aupr\u00e8s du d\u00e9funt quelques instants apr\u00e8s sa mort. J\u2019\u00e9tais parmi les moines qui priaient pour accompagner le Patriarche Supr\u00eame dans ce moment de deuil qui a touch\u00e9 la nation. <\/p>\n\n\n\n

Ces moments ont\u00a0 ajout\u00e9 une profondeur culturelle et humaine \u00e0 mon exp\u00e9rience, me permettant de t\u00e9moigner de la spiritualit\u00e9 et de la solennit\u00e9 du peuple cambodgien.<\/p>\n\n\n\n

14- R\u00e9flexions sur un voyage solo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La rencontre avec le Cambodge, \u00e0 travers ses paysages, sa culture, et surtout ses habitants, a \u00e9t\u00e9 une aventure de d\u00e9couverte et de transformation personnelle. Voyager seul m’a confront\u00e9 \u00e0 moi-m\u00eame, me for\u00e7ant \u00e0 sortir de ma zone de confort tout en appr\u00e9ciant la libert\u00e9 qu’offre cette solitude choisie. Les liens maintenus avec ma famille via WhatsApp, les rencontres en chemin, tout cela a compos\u00e9 une toile de souvenirs et d’apprentissages, rendant cette exp\u00e9rience solitaire incroyablement riche. <\/p>\n\n\n\n

Tous ces souvenirs seront \u00e0 l’abri gr\u00e2ce \u00e0 l’application <\/mark>toodays.me<\/mark><\/a> qui permet de conserver de mani\u00e8re p\u00e9renne ce fabuleux tr\u00e9sor \u00e9motionnel.Un P\u00e9riple Cambodgien en gravel<\/mark><\/p>\n\n\n\n

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15- Conclusion : une odyss\u00e9e cambodgienne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ce voyage au Cambodge transcende la simple aventure \u00e0 v\u00e9lo ; c’est une qu\u00eate de sens, de libert\u00e9, un parcours d’adaptation et d’ouverture. \u00c0 travers chaque coup de p\u00e9dale, chaque rencontre et chaque adaptation, j’ai red\u00e9couvert ma capacit\u00e9 \u00e0 surmonter les obstacles et \u00e0 embrasser pleinement l’instant pr\u00e9sent, fortifi\u00e9 par les liens tiss\u00e9s et les le\u00e7ons apprises sur la route. Ce p\u00e9riple au Cambodge transcende l’id\u00e9e m\u00eame d’aventure \u00e0 v\u00e9lo ; c’est une qu\u00eate personnelle, un chemin d’adaptation et de d\u00e9couverte. <\/p>\n\n\n\n

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Merci \u00e0 Jean-Benoit Portier pour le partage de ce souvenir.<\/p>\n\n\n\n

P&P<\/p>\n\n\n\n

Photo de couverture : le gravel et l’\u00e9l\u00e9phant<\/em><\/sup><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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